Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

feb2013

Челябинский метеорит



Наиболее полная подборка материалов у Ильи Варламова:
http://zyalt.livejournal.com/722930.html

Вообще потрясающе, насколько сейчас быстро распространяется информация и как много видео и фото о событиях. Случись такое сто лет назад и не осталось бы ничего, кроме путанных рассказов очевидцев.
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
may2014

Про организацию движения.

Чтобы уже закрыть тему последней поездки в Керчь, расскажу про то, как организовано там дорожное движение.
Если одним словом - ужасно. Когда вернулись в Харьков, вздохнул просто: в 90% случаев разметка, знаки, светофоры именно по делу, чтобы было удобно.
Чем руководствуется ГАИ в Керчи я не знаю. Догадываюсь, что только собственной выгодой: дурацкие знаки - зазевавшиеся водители - штрафы/взятки.

Приведу пару примеров (хотя их можно перечислить десяток, не сильно утруждаясь).
Итак, дорога в центре города, большинство машин едут прямо. Что мы видим? Основная часть полосы выделена ТОЛЬКО для поворота направо. Те, кто едут прямо стоят в нарисованном островке, в котором помещается 3 машины. Вдобавок к этому, светофор со стрелкой... Не знаю зачем, ведь трафик небольшой, на один сигнал светофора все успеют разъехаться, включая тех, кто едут навстречу и поворачивают налево. Если уж хочется сделать приятное тем, кто поворачивает налево, сделали бы асинхронный светофор.



Через сто метров то же самое. Правая полоса только направо. Все, кто по главной едут прямо, теснятся в маленьком нарисованном островке. Что мешает сделать две полосы: прямо и налево прямо и направо? Тут хоть без стрелочек на светофоре обошлось.



А теперь феерическая схема направления главной дороги.



Успели ли бы разобраться, проезжая мимо? То ли кольцо, то ли полукольцо. Половина кольца зачем-то не главная.
При этом в жизни совершенно банальный перекресток.



И это не говоря уже о частых ситуациях, когда на ровной дороге для движения прямо нужно уходить то в одну полосу, то в другую, потому что местами полоса выделяется только для поворота налево или направо.
Будь такой дурдом в Харькове, тут бы пробки стояли целый день.
may2012

Прогулка по набережной Керчи.

После посещения пляжа, мы решили немного прогуляться в центре города, по набережной.
Несмотря на то, что было воскресенье, половина второго, людей на набережной практически не было.



Зато над старой водной станцией чайки летали целыми стаями.



Collapse )
may2014

По дороге в Керчь

В пятницу проснулись пораньше, впереди долгая дорога, хотели захватить как можно больше светлого времени.
За окном -5 градусов и красивый ванильный рассвет.



Ехали по Днепропетровской области, там, где от у "бетонки" закончился асфальт и остались одни плиты. Слышим перед собой какой-то звон. Оказалось, что у "Волги", которая ехала перед нами, отвалился глушитель. Не выдержал, бедолага, украинскую трассу :)



Collapse )
may2014

Со временем все портится

У Артемия Лебедева есть параграф в Ководстве о том, что со временем все портится.
"Кажется, что сто лет назад все было более добротным и качественным. Мебель, станки, одежда, еда, архитектура, парки, иллюстрации."

Но не будем ходить так далеко. Просматривая старые фотографии из семейного альбома, нашел фотографию 1968-го года.



Мое внимание привлекло ограждение на набережной. Оно было непривычно красивым, совсем не таким, каким я привык его видеть.

Решил провести небольшое сравнение. Поискал старые фотографии набережной. Смотрите сами.
Было:




Источник

Нашлась и цветная фотография 1977-го года:


Источник

К началу восьмидесятых набережную реконструировали, сделали шире. В наши дни она выглядит так:


Источник





Почувствуйте разницу...
may2014

Логотип Керчи

На днях у моего родного города появился совершенно жуткий логотип:



Киевское креативное агентстсво «МЕД» придумало для Керчи логотип, который будет использован на специализированных сайтах, туристических выставках, фестивальных и имиджевых мероприятиях разного уровня, при изготовлении рекламной продукции туристической направленности.

Логотип визуально передает образ процветающего древнего города на проливе между Европой и Азией. Подача буквы «Е» напоминает греческое написание, при этом сама буква - это стилизованное изображение Керченского пролива между двумя морями.

В художественной части отображены колонны Пантикапея, формирующие запоминающийся исторический профиль города, и Солнце, дающее жазнь городу уже более 26 столетий. При этом слоган «город тысячелетий» (millenia place) апеллирует как к прошлому, так и к будущему, формируя перспективу уверенного развития Керчи в новом тысячелетии, - указано в решении об утверждении логотипа, принятом сегодня сессией городского совета.

Источник

Плохие цвета, жуткие ломанные линии, явно читающееся слово "КРЧЬ" вместо "КЕРЧЬ". Но это ерунда.
У меня такие вопросы:
1) Почему в слове "millennia" пропущена буква "n"?
2) Почему солнце светит всем по-разному? Иностранцам ярко, россиянам чуть поменьше, но тоже ничего, а вот родным гражданам совсем тускло (хорошо хоть тучи с дождем не нарисовали)? Оно, конечно, понятно, кто больше денег платит, тому и солнце ярче светит. Но не так же откровенно кричать об этом в логотипе.
may2014

встречая рассвет

День сегодня получился очень длинный, потому что начался он в 3:45 по будильнику. А началось все так. В ходе какой-то беседы вдруг неожиданно выяснилось, что любимая ни разу не встречала рассвет, а уж тем более рассвет на берегу моря. Сразу же родилась идея восполнить этот пробел. Сначала думали поехать вместе с Анюткой, но мы тут все простыли, когда похолодало, поэтому идея тянуть ее на ночь в палатку была отвергнута. А так как она у нас еще и капризная дама, и засыпает только с мамой-папой, то и самим нам никак не светило выбраться вечером. Потому приняли единственный возможный вариант: встать пораньше, накормить еще сонную Анютку и выдвинуться на пляж. На все про все у нас было 4-5 часов, пока она проснется и начнет капризничать.
Интернет сообщил, что солнце восходит примерно в полшестого. Выдвинулись в путь в начале пятого.
Что сказать... это того стоило! Приехали в Героевку, когда только начало светать. Одно огорчило, что было облачно, и восход можно было определить лишь по лучам солнца, пробивающимся сквозь облака, да по разукрашенному горизонту. Но все равно, это просто волшебно красиво!





Кроме того, в планах было пофотографироваться.

Collapse )

Пять часов пролетели как одна минута. И мы счастливые и отдохнувшие отправились домой.
may2014

поездка в Керчь

Итак, я наконец-то собрался с силами и нашел время написать отчетик о нашей поездке в Керчь. Начну, пожалуй, с дороги. Из Харькова выехали на 81-м поезде (Харьков - Симферополь). Поэтому нам светила пересадка в Джанкое. Пока действует зимнее расписание поездов, это единственный приемлемый способ добраться из Харькова в Керчь. Без пересадок только Москва - Керчь, но он проходящий (= не купить билеты заранее) и отправляется в 4 утра, что неудобно.
До вокзала добрались хорошо и заранее. Наш состав стоял на платформе, посадку уже объявили.
Тут стоит отдельно рассказать про вагон. Не знаю каким чудом, но в наш вагон оказался новой постройки. Все идеально чистое и блестящее. Из отличий от старых вагонов:
- Повсюду висят поясняющие наклейки, как чем пользоваться (как пользоваться защелкой на двери, где какой выключатель и т.д.).
- В торцах коридора выведены лампочки, сигнализирующие о том, открыт (свободен) ли туалет.



Очень удобная штука! Не надо постоянно ходить и проверять, открыли уже туалеты или нет.

- Если уж заговорили про туалет. В отличие от старых вагонов, где кран в умывальнике работает от нажатия, тут был обычный кран с вентилями.

- Светильники у каждой койки тоже нового образца: с удобной кнопкой и с поворачивающейся лампой.



Collapse )